Common rail sistema referatas


Transporto referatas.

Naudojimo sritys. Veikimo principas. Slėgio sukūrimas. Slėgio reguliavimas. Valdymo sistema. „ Bosch “ slėgio reguliatoriai ir davikliai.


•Nuo lengvųjų automobilių su labai ekonomiškais trijų cilindrų 0,8 1 darbo tūrio 30 kW (41 AG) galios ir 100 Nm sukimo momento trijų cilindrų varikliais iki aukščiausios klasės automobilių su 4 1 darbo tūrio 180 kW (245 AG) galios ir 560 Nm sukimo momento 8 cilindrų varikliais;

•Didelių sunkvežimių, lokomotyvų ir laivų iki 200 kW/cilindrui galios varikliams.

„Common rail" sistema labai lanksčiai pritaiko įpurškimo procesą varikliui. Tai pasiekiama:

•Dideliu - iki 1600 bar - įpurškimo slėgiu, ateityje - iki 1800 bar;

•Prie darbo režimo priderintu įpurškimo slėgiu (200-1800 bar);

1 – degalų grąžinimo vamzdelis; 2 – didelio slėgio degalų vamzdelis; 3 – purkštuvas; 4 – akumuliatorius (rail); 5 – akumuliatoriaus slėgio jutiklis; 6 – didelio slėgio degalų vamzdelis; 7 – degalų grąžinimo vamzdelis; 8 – didelio slėgio siurblys.

Purkštuvai prijungti prie bendro degalų akumuliatoriaus. Iš čia ir kilo pavadinimas „common rail" (angl: bendras vamzdis).

Modulinė „common rail" sistemos sandara palengvina jos priderinimą skirtingiems varikliams.

b – slėgio reguliavimas siurbimo kontūre prie didelio slėgio siurblio pritvirtintu dozatoriumi lengviesiems automobiliams ir sunkvežimiams.

c – slėgio reguliavimas siurbimo kontūre dozatoriumi ir papildomas reguliavimas slėgio reguliavimo vožtuvu lengviesiems automobiliams.

  • Transportas Referatai
  • 2016 m.
  • Lietuvių
  • 8 puslapiai (1140 žodžių)
  • Kolegija
  • Transporto referatai
  • Microsoft Word 707 KB
  • Common rail sistema referatas
    10 - 6 balsai (-ų)
Common rail sistema referatas. (2016 m. Gegužės 26 d.). http://www.mokslobaze.lt/common-rail-sistema-referatas.html Peržiūrėta 2016 m. Gruodžio 10 d. 03:22