Eksploatacinės medžiagos referatas


Transporto referatas.

Įvadas. Kuro rūšys ir jų savybės. Benzinas. Dyzelinas. Suskystintos dujos. Degimas. Benzino degimas. Dyzelino degimas. Suskystintų dujų degimas. Išvados. Informacijos šaltinių šąrašas.


Dyzelinas – tiesioginės naftos distiliacijos produktas, vidutinė gazolio frakcija (virimo temperatūra 200-350ºC), į kurią pridedama kitų naftos perdirbimo produktų – terminio, katalizinio ir hidrokrekingo gazolio, atlikus papildomą jų hidrinimą. Dyzeliniuose degaluose daugiausiai yra parafinų, šiek tiek naftenų bei aromatinų naftos junginių ir visai mažai – olifenų.

Dyzeliniai varikliai gali būti keturtakčiai ir dvitakčiai. Automobiliuose dažniausiai būna keturtakčiai, o dideli, lėtaeigiai laivų ir šilumvežių varikliai paprastai būna dvitakčiai. Dyzelinių degalų fizinės savybės: tankis 820-860kg/m3; šilumingumas 42,7 – 43,1 MJ/kg; kinetinė klampa (40ºC) 1,8-6,0mm2/s; virimo temperatūra 160-390ºC; pliūpsnio temperatūra 30-75ºC; savaiminio užsiliepsnojimo temperatūra 300-330ºC.

Pagal Europos standartą EN 590: 1993 skirstoma į klimato laipsnius ir klases pagal šalto filtravimo temperatūrą, CFPP (Cold filter plugging point). Yra šeši vidutinio klimato laipsniai, pažymėti raidėmis (Grade A, B, C, D, E, F) ir penkios arktinio klimato klasės, pažymėtos skaičiais (Class 0, 1, 2, 3, 4).

Dyzelinių degalų klampa neturi labai didelės įtakos variklio darbui, todėl gali kisti gana plačiose ribose, apie 2-8 mm2/s, matuojant 20ºC (GOST 305-82), ir 2-4,5 mm2/s, matuojant 40ºC (EN 590). Beveik visose šalyse dyzelinių degalų klampa matuojama esant 40ºC ir tik Rusijoje, pagal GOST 305-82 – esant 20ºC. Kai klampa pernelyg maža, dyla degalų purkštukas, o kai per didelė – pablogėja įpurškimas ir degiojo mišinio susidarymas.

Kol kas dujomis dirbti pritaikomi otto varikliai, tik pakeičiama jų maitinimo sistema. Todėl, suprantama, realizuoti visų minėtų dujinių degalų privalumų dar neįmanoma. Tam reikia sukurti specialius dujinius variklius, kurių suslėgimo laipsnis būtų didesnis, įsiurbimo trakto skerspjūvis platesnis, įsiurbimo kolektorius nešildomas, skirstymo fazės ir uždegimo ankstinimo reguliatoriai – pritaikyti dujiniams degalams. Automobiliams skirtos suskystintos dujos gaminamos dviejų markių: PBA ir PA. Markės šifruojamos taip: P – propanas, B – butanas, A – automobilinis. Vasariniai degalai PBA naudojami esant aplinkos temperatūrai iki -20ºC, žieminiai PA – nuo –20 iki -35ºC (žr. 1.pav).

  • Transportas Referatai
  • 2016 m.
  • Lietuvių
  • 10 puslapių (1575 žodžiai)
  • Kolegija
  • Transporto referatai
  • Microsoft Word 231 KB
  • Eksploatacinės medžiagos referatas
    10 - 7 balsai (-ų)
Eksploatacinės medžiagos referatas. (2016 m. Gegužės 15 d.). http://www.mokslobaze.lt/eksploatacines-medziagos-referatas.html Peržiūrėta 2016 m. Gruodžio 07 d. 12:31