Istrižakrumplis reduktorius
Krumpliaraciu gamyba modulio skaičiavimas. Istrižakrumplis krumpliaratis. Krumpliaratinė pavaros modulis. Cilindriniai istrizakrumpliai. Cilindriniu velenu projektavimas. Cilindrines perdavos projektavimas. Koks tepalas turi buti reduktoriuje. Cilindrines pavaros projektavimas kursinis.
Kursinis projektavimas – svarbus mokomojo proceso etapas. Mašinų elementų ir mechanizmų kursinis darbas yra pirmas tokio pobūdžio darbas aukštųjų mokyklų inžinierių specialybių studentams. Mano reduktoriaus pradiniai duomenys: transporterio varomojo veleno galia p. =. ,. Kw, jo sūkių dažnis n. =. Aps/min. Guolių ilgaamžiškumas lk=. Val. Detalizuojama detalė – varomasis velenas. Įstrižakrumplio cilindrinio reduktoriaus su grandinine perdava projektavimą pasirinkau todėl, kad jame yra daug elementų: variklis, krumpliaračiai, velenai, guoliai, pleištai, movos, grandininė perdava, tepimo įrenginiai, tvirtinimo detalės. Reikia nustatyti ne tik jų matmenis, bet ir atlikti stiprumo, ilgaamžiškumo, įtempių patikrinamuosius skaičiavimus. Darbo objektas:. Cilindrinio reduktoriaus su įstrižais krumpliais ir grandininės perdavos jėgos perdavimo įrangos projektavimas. Darbo tikslas: suprojektuoti cilindrinį reduktorių su įstrižais krumpliais ir grandininės perdavos jėgos perdavimo įrangą. Uždaviniai:parinkti elektros variklį ir atlikti kinematinius skaičiavimus. Atlikti krumplinės perdavos, grandininės pavaros ir apytikslį velenų skaičiavimus. Parinkti guolius, pleištus, movas ir atlikti patikrinamuosius skaičiavimus. Sukonstruoti reduktoriaus korpusą ir parinkti reduktoriaus tepimą.
Tepant krumplinių reduktorių perdavas mažiau dyla besisukantys paviršiai, mažesni trinties nuostoliai krumpliaračių susikabinimo vietai ir guoliuose. Tepalas saugo metalines detales nuo korozijos, aušina ir slopina perdavos keliamą triukšmą. Mažos galios ir mažo apsisukimo greičio v<12m/s reduktoriuose krumpliaratinės perdavos tepamos panardinant krumpliaračius, tepimo krumpliaračius ir žiedus į reduktoriaus korpusą karterį.
Tepalo lygis karteryje turi būti toks, kad cilindrinis krumpliaratis pasinertų į tepalą per krumplių aukštį. Paprastai cilindrinių krumpliaračių nardinimo gylis imamas (1-5)mn.
Mn – normalinis kabinimo modulis. Tepalo karterio tūris yra 0,4 – 0,8l vienam reduktoriaus perduodamos galios kw.
Reduktorių riedėjimo guoliai tepami taškant tepalą reduktoriaus korpuse besisukančiais krumpliaračiais arba tirštuoju tepalu. Šiuo tepalu tepami guoliai, kai velenų kampinis greitis nedidelis ir kai guolis izoliuotas nuo aplinkos. Guolis iš išorės uždengiamas dangteliu, o iš vidaus yra tepalo sulaikymo žiedas, kad karterio tepalas nepatektų į guolį.
2012 m.




5.00
Microsoft Word
287 KB
287 KB
37 puslapiai
Naujausi
Skysčių mechanikos darbas
Mašinų ir prietaisų gamybos technologijos kursinis projektas
Pagrindinė pavara diferencialas. Kardaninė pavara
Gelžbetonio monolitinio perdenginio briaunuotos plokštės skaičiavimas stiprumui
Formulė 1 referatas
Defibriliatorius projektavimas
Mašinų elementai. Banginės perdavos projektavimas
Krovos darbų mašinos
Medienotyros laboratoriniai darbai
Greičių skaičiavimas
Technologijų egzamino baigiamasis darbas. Mechaninės pavarų dėžės modelis
Cilindrinio ir sliekinio reduktoriaus projektavimas

Panašūs referatai