Automobilio volkswagen golf 1.9 tdi variklio valdymo diagnostika

Tai dar ne pabaiga, nes nuo 2014m. rugsėjo įsigalios nauji dar griežtesni „Euro 6“ standartai.

(50) Kuro bakas . (51) Kuro siurblys . (52) Kuro filtras . (53) Aukšto slegio siurblys. (54) Common rail . (55) Purkštukas . (56) Dyzelino slėgio daviklis . (57) Dyzelino temperatūros daviklis . (58) Trečio stūmoklio aktyvatorius . (59) Dyzelino aukšto slėgio reguliatorius . (Q) Aušinimo įėjimas ir išėjimas .

Visų varančiųjų ratų sistema (4x4). Visų varančiųjų ratų pagrindinės sistemos dalys yra 4x4 valdymo blokas, slėgio jungiklis, elektromagnetinis vožtuvas, alyvos temperatūros termojungiklis (vienkartinis), kardaninė pavara, paskirstymo dėžė ir reduktorius.

Sistema naudoja kintamą jegos perdavimą į galinius ratus. Prasisukus priekiniams ratams į galinius ratus perduodama iki 100% galios. Šią funkciją automobilyje atlieka paskirstymo dėžė ir ją valdantis 4x4 valdymo. Esant mažam apsukų skirtumui galios perduodama mažai, jeigu prasisukus priekiniams ratams atsiranda pastebimas apsukų skirtumas tarp priekinės asies ir galinės, "Visco" sankaba, kuri yra esminė paskirstymo dėžės dalis, nebetoleruoja tokio skirtumo ir sukabindama galinius ratus stengiasi išlyginti sukimosi greičių skirtumą tarp priekinės ir galinės ašies.

1 – valdymo bloko maitinimas, 2 – linija į variklio sūkių jutiklį, 3 – linija į stabdžių lemputę, (stabdymas), 4 – linija į stabdžių lemputę (pedalo nuspaudimas), 5 – linija į 4x4 kontrolinę lemputę, 6 – 4x4 duomenų perdavimo linija, 7 – masė, 8 – elektromagnetinio vožtuvo su apsauginiu, termojungikliu linija, 11 – linija į automobilio greičio jutiklį, 12 –linija į slėgio jungiklį, S117 – slėgio jungiklis, Y44 – elektromagnetinis vožtuvas, K83 – 4x4 valdymo blokas, S103 – termojungiklis