Intermodalinis transportas skaidrės
Intermodalinis transportas. -Intermodalinis krovinių vežimas naudoja dvi skirtingas transporto rūšis. Intermodalinių paslaugų privalumai. CO2 emisijos sumažinimas Eismo srautų optimizavimas Saugumo keliuose didinimas Kelių apkrovimo mažinimas. Intermodalinių paslaugų minusai. Nepašalintos atskirų transporto rūšių techninio suderinimo problemos. Lietuvoje yra keli intermodaliniai terminalai. Klaipėdoje UAB “Klaipėdos konteinerių terminalas”. Intermodalinis traukinys Klaipeda-Vilnius-Klaipeda. Intermodalinis traukinys Klaipėda-Vilnius-Klaipėda tai šaudyklinis konteinerinis traukinys jungiantis sostinę ir uostamiestį. Kroviniai transportuojami pagal griežtai nustatytą grafiką. Multimodalinis transportavimas. Tai transportavimo būdas, kai krovinys vežamas panaudojant kelias transportavimo rūšis (pvz. Multimodalinio transporto privalumai. CO2 emisijos sumažinimas Eismo srautų optimizavimas. Išvada. Manau kad. Pasiūlymai. Manau visas pasaulis turėtu investuoti į intermodalini transportavimą.
Kroviniai transportuojami pagal griežtai nustatytą grafiką; Lengvas konteinerių pristatymo laiko planavimas; Nesudėtingas sandėlio darbo laiko planavimas; Galimybė iškrovai pateikti didelius kiekius krovinio ir arba išskaidyti pristatymą į kelias dienas; Aptarnaujami miestai ir kaimai esantys iki 50 nuo stoties; Aptarnaujami importo ir eksporto srautai; Suformuojama visi reikiama dokumentacija; Galimybė sandėliuoti krovinius stotyje; Ypač sunkių konteinerių gabenimas (28 -29 tonos konteineryje).
Manau ,kad intermodaliniai ir multimodalinis krovinių transportavimas yra optimaliausias transportavimo pasirinkimas,kadangi turi daugiau pliusių nei minusų ir yra daug efektyvesni prisitaikant prie šių dienų.
Manau visas pasaulis turėtu investuoti į intermodalini transportavimą,daryti daugiau terminalų,planuoti didesni krovinių pervežimą šiuo transportavimo būdų,kadangu tai naudinga gamtai,o tai labai aktualu dabar,tai mažina srautus keliuose,gal pas mus tai nėra labai svarbu,bet jeigu atkreiptumėm dėmesi į tokias šalis kaip Vokietija,Belgija ir panašiai,ten autobanai užkimšti vilkikais,ir reikėtu kažka su tuo daryti,kadangi susidaro didelės spūstis.
