IT automobilių saugos sistemose

IT automobilių saugos sistemose. ESC sistemos sandara. Tiesioginė TPMS sistema.

Turbūt pats svarbiausias automobilio įtaisas – stabdžiai. Siekiant padidinti stabdžių efektyvumą ir sumažinti avarijų tikimybę apie 1990 metus buvo pradėta naudoti stabdžių antiblokavimo sistema - ABS(angl. anti-lock braking system). Ši sistema neleidžia stipriai ir greitai nuspaudus stabdžių pedalo užsiblokuoti ratams, dėl ko automobilis nepradeda slysti. Būtent dėl to, automobilis išlieka valdomas. Tai ypač išryškėja esant prastoms oro sąlygoms, kai automobilio ratai važiuoja ant skirtingos kelio dangos (pvz. du ratai ant apledėjusio asfalto, o kiti du ant šlapio asfalto) – ratams užsiblokavus automobilis gali pradėti slysti ir dėl didesnio svorio ant priekinės ašies apsisukti, bet ABS užtikrina, kad ratai suktųsi ir automobilis neslystų.[1]

Kita taip pat labai svarbi automobilio saugumo sistema – elektroninė stabilumo kontrolė ESC(angl. electronic stability control). Įvairūs gamintojai skirtingai vadina šią sistemą, pvz.: ESP(electronic stabilization program), DTC(dynamic stability control) ar VSA(vehicle stability assist). Ši sistema padeda vairuotojui išlaikyti arba susigrąžinti automobilio valdymą visą vairavimo laiką.

Dar viena svarbi saugumo sistema automobiliuose – padangų oro slėgio stebėjimo sistema TPMS (angl. tire pressure monitoring system). Dabar ši sistema daugelyje šalių yra privaloma naujuose automobiliuose. Padangų slėgis įtakos turi ne tik didėjančioms kuro sanaudoms, bet ir ratų sukibimui su kelio danga – bendram automobilio valdomumui, saugumui. TPMS sistema yra dviejų rūšių : tiesioginė ir netiesioginė.