Krovinių gabenimas laivu

Aprašymas / Turinys

Įvadas. Teorinė dalis. Informacija apie krovinį. Krovinio srauto prognozė. Terminalo skaičiavimai. Krantinių skaičiavimai. Terminalo teritorijos ploto skaičiavimai. Tiriamoji Dalis. Krovinio srauto prognozės skaičiavimai. Terminalo skaičiavimai. Krantinių skaičiavimai. Teritorijos ploto skaičiavimai. Išvados. Literatūros sąrašas. Priedas.

Ištrauka

Šiuo darbu nagrinėsime krovinių gabenimą laivu, jog logistikos sritis vystytųsi bei vyktų krovos darbai, būtina turėti tinkamai paruošta terminalą su įrengta infrastruktūra bei suprastruktūra.

Metalo laužas – perdirbimui tinkamos metalo, mašinų, buitinių prietaisų liekanos.

juodojo metalo drožlės, įvairiausio dydžio, priklausomai nuo pjaustymo mašinos galimybių,

Metalo laužas yra sandėliuojamas atvirose aikštelėse su asfalto danga arba tiesiog žvyro. Kraunamas į rėtis arba kūgius.

Krovos įranga tai: griebtuvai nuo 5 iki 50 ir daugiau tonų pagal krano galimybes arba elektromagnetas.

Didžiausios šalys eksportuotojos metalo laužo yra JAV, Rusija.Didžiausios šalys importuotojos Kinija, Japonija, Vakarų Europos šalys.

Pagal pateiktus duomenis paskaičiuoti krovinio srautą 3 metams ir suplanuoti terminalą.

Atsižvelgiant, jog krovinio srautas jau yra pasiekęs 4 mln.t., skaičiavimams naudosime BULK CARRIER tipo laivo parametrus: L = 187 m; B = 22,5 m; T11 = 9,5 m; DWT = 15 000t.

Q = Qt + e; (7) - pozityvioji krovinio srauto prognozė

čia

Kategorija:
Laivyba Referatas
Failas:
Microsoft Word 447 KB
Įkeltas:
2013 m.
Apimtis:
12 puslapių (1405 žodžiai)
Lygis:
Universitetas
Įvertinimas:

Krovinių gabenimas laivu

10 - 2 balsai (-ų)