Uostų vystymąsis: Klaipėdos uostas

Įvadas. Uostų vystymąsi. Klaipėdos uostas – Lietuvos transporto sistemos dalis. Uostų veiklos sėkmė. Uosto investicinių projektų programos formavimas. Poreikio vystyti infrastruktūrą nustatymas. Uostų veiklos rodikliai. Optimistinės krovos didėjimo prognozės. Jūriniai terminalai ir gamyklos. Krovinių klaipėdos uoste. Jūrininkų rengimas. Išvados. Literatūra. Paveikslų sąrašas. Lentelių sąrašas.

Subjekto aplinką ir jūrų transporto srities ypatumus, išankstinio tyrimo metu buvo nustatytos pagrindinės problemos.

Kaip matome iš diagramos 2003 metais ne naftos produktų kiekis buvo didžiausias, o 1993 – naftos produktų kiekis.

Diagramoje matyti, kad 2003 metais bendros krovos kiekis buvo didžiausias, o mažiausias – 1992 ir 1995 metais.

Iš šitos apskritimo diagramos mes matome, kad didžiausią svarbiausių prekių krovos dalį procentais užėmė naftos produktai, Ro-Ro ir konteineriai.

Ro-Ro krovos kiekis buvo didžiausias 1994 ir 1997 metais, tačiau mažiausias buvo kaip, matome, 1992 metais.

Konteinerių krovos kiekis buvo didžiausias 2003 metais, tačiau mažiausias buvo kaip, matome, 1992 metais.

Kulbinskas D., Š. K. (2009). Rytu Baltijos juros uostu palyginamoji. Vilnius: VILNIAUS PEDAGOGINIS UNIVERSITETAS.

Valatkinė Z., B. R. (2006). INVESTICIJŲ KLAIPĖDOS VALSTYBINIAME JŪRŲ UOSTE VERTINIMAS. Valstybės Kontrolė , 53.