Vežimo sutartis konspektas

Į kokias rūšis ir pagal kokius kriterijus yra skirstomos vežimo sutartys. Kaip suprantamas multimodalinis vežimas ? Kokios teisės normos turėtų būti taikomos iš tokio kvežimo kylantiems ginčams. Kokie yra krovinio vežimo sutartį kvalifikuojamieji požymiai ? Ar bagažo vežimo sutartis gali būti kvalifikuojama krovinio vežimo sutartimi. Kokias funkcijas atlieka važtaraštis ir kokia jo teisinė reikšmė ? Ar galioja krovinio vežimo sutartis be važtaraščio. Kaip turėtų būti sprendžiamas krovinio vežimo sutarties ir važtaraščio prieštaravimo klausimas. Nuo kurio momento krovinio vežimo sutartis laikoma sudaryta. 824 straipsnis. Krovinių ekspedijavimo ir krovinių ekspedicijos sutarties samprata. Kam priklauso disponavimo kroviniu teisė perdavus krovinį vežėjo žinion. Ar siuntėju pagal krovinio vežimo sutartį gali būti laikomas tik krovinio savininkas Krovinio savininkas. Tarptautinio krovinių vežimo keliais sutarties konvencija cmr * 15 straipsnis. Toliau ats nežinau ar tinkami , bet iš nutarčių. Vežėjui taip pat civilinė atsakomybė gali būti taikoma ir už transporto priemonių nepateikimą ir nepanaudojimą. Kurios šalies CA yra preziumuojama už krovinio praradimą ? Kaip ji gali būti paneigta. Kaip yra suprantama sąvoka fiktyvus krovinio praradimas ? Kokių teisinių pasekmių kyla konstatavus šią aplinkybę. Gali laikyti tokį krovinį prarastu. Toks krovinio praradimas apibūdinamas kaip fiktyvus. Gaisrai kaip neišvengiama aplinkybė. Vien tai , kad žala padaryta dėl padegimo savaime neatleidžia vežėjo nuo atsakomybės.

Vežimo sutartis reguliuoja CK 6.807str.-6.823str. ir specialieji, atskiras vežimo rūšis reglamentuojantys nacionaliniai ir tarptautiniai teisės aktai. Tai pat taikomos bendrosios sutarčių teisės (CK 6.154str.-6.22816str.) ir prievolių teisės (CK 6.1str.-6.153str.) nuostatos. Tuo atveju kai vežimo sutartis atitinka vartojimo sutarties požymius, jai mutatismutandis taikomos CK numatytos vartojimo sutarčių taisyklės.

Kokie yra krovinio vežimo sutartį kvalifikuojamieji požymiai? Ar bagažo vežimo sutartis gali būti kvalifikuojama krovinio vežimo sutartimi?

Specifinis sutarties dalykas – 1) Veiksmų rezultatas: Keleivio, bagažo, krovinio nugabenimas į paskirties vietą – pagrindinis sutarties tikslas;

2) Papildomi vežėjo atliekami veiksmai - Saugojimas, pakrovimas, iškrovimas, priėmimas, išdavimas

Koks yra krovinio vežimo sutarties santykis su pirkimo-paradavimo sutartimi? Ar krovinio vežimo ir pirkimo-pardavimo sutartys gali sudaryti mišrią sutartį?

Kokios yra esminės krovinio vežimo sutarties sąlygos? Ar jų pažeidimas visais atvejais reiškia ir krovinio vežimo sutarties esminį pažeidimą?

8.AR CMR konvencijataikoma: a.Multimodaliniamsvežimams?b.vežėjo ir subvežėjo tarpusavio santykiams c.vežėjo atsakomybei už transporto priemonės nepateikimą?

Mano manymu permetus tą konvenciją tai,kad ji taikoma ir b ir c atvejams.Tai yra ir tarpusavio santykiams ir vežėjo atsakomybei.

9.Kas yra INCORTEMS?Kokia šių taisyklių teisinė prigimtis ir reikšmė krovinio vežimo santykiams?

10.Ar galiotų krovinio vežimo sutarties,sudarytos tarp dviejų bendrovių,kurių registruotos buveinės yra Lietuvos Respublikoje,sąlyga,numatanti,kad ši sutaris yra vykdoma remiantis INCOTERMS?

Tiksliai nežinau,nes kažkokia nesamonecia ,bet man atrodo ,kad taip ,pagal ta laisvės šalių principą ,kad šalys gali susitarti ir jai krovinį veža ne tik LR valstybėje.

11.Ar teismai,kilus ginčui iš krovinio vežimo teisinių santykių,savo iniciatyva galėtų remtis INCOTERMS nors šalys sutartyje ir nebūtų numačiusios šių taisyklių taikymo galimybės?

Vėl niekur tiksliai neradau,bet manau ,kad aišku gali ,nes jai siuntėjas ir gavėjas yra skirtingų šalių teritorijose ,tai kad suvienodinti tarptautinio krovinių vežimo sutarties sąlygas gali taikyti.

12.Kokia yra krovinio vežimo sutarties sudarymo tvarka?Kokie formos reikalavimai jai keliami?

Taikomos bendrosios sandorių sudarymo formos taisyklės(CK 1.71-1.77 str) tačiau teisės aktai numato specialius formos reikalavimus vežimo sutarčių sudarymą patvirtinantiems dokumentams.PVZ CK 6.808 str. 2d. nurodo,kad krovinio vežimo sutarties sudarymas patvirtinamas važtaraščiu ar kitokiu dokumentu..CK 6.809 str. 2d. įtvirtina,kad keleivio vežimo sutarties sudarymas patvirtinamas bilietėliu .

13. Kokias funkcijas atlieka važtaraštis ir kokia jo teisinė reikšmė? Ar galioja krovinio vežimo sutartis be važtaraščio?

Paprastai krovinių vežimo procesą reglamentuojančiuose teisės aktuose važtaraščiui suteikiama ne konstitucinė, o deklaratyvi reikšmė, todėl važtaraščio nebuvimas, jo neteisingas užpildymas ar praradimas nedaro įtakos krovinių vežimo sutartims. Pavyzdžiui, krovinio siuntėjas perduoda krovinį vežėjui prieš tai neįforminęs važtaraščio. Šio veiksmo tiesioginis padarinys – siuntėjas ir/ar gavėjas praranda galimybę prireikus pateikti teismui prima facie įrodymą, patvirtinantį, kad krovinys perėjo vežėjo dispozicijon.

Krovinių vežimo dokumento įrodomosios funkcijos esmė yra tai, kad toks dokumentas prima facie laikomas sutarties sudarymo, jos turinio ir sutarties vykdymo įrodymu. Vežant krovinius sutarties šalis beveik niekuomet negali kontroliuoti, kaip vežėjas vykdo sutartį, o krovinio gavėjas, būdamas šioje sutartyje tik trečiuoju naudą gaunančiu asmeniu, paprastai net nežino, koks ar kuris vežėjas gabena jam skirtą krovinį. Į tokias faktines krovinio vežimo proceso aplinkybes kurdamas krovinių vežimo proceso teisinį reglamentavimą turėjo reaguoti ir įstatymų leidėjas. Šis reglamentavimas grindžiamas tam tikra teisinių prezumpcijų sistema, o šioje sistemoje krovinių vežimo dokumentams suteikiama prima facie įrodymų reikšmė. Kitaip tariant, vežimo dokumentai laikytini didesnės galios įrodymais, patvirtinančiais tam tikrų faktinių aplinkybių egzistavimą. Dėl to jei faktinės aplinkybės buvo kitokios nei užfiksuotosios važtaraštyje, teismo procese šalis, įrodinėjanti, kad yra kitų aplinkybių, turi pateikti svarius įrodymus, paneigiančius važtaraštyje įtvirtintus duomenis. Teismo proceso metu labai dažnai šaliai įrodyti priešingų nei įtvirtintosios važtaraštyje faktinių aplinkybių egzistavimą yra labai sunku, o kartais dėl objektyvių priežasčių ir neįmanoma. Toliau atskleisime šios funkcijos turinį dėl krovinių vežimo dokumentų įrodomosios funkcijos poveikio.